懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段

　　橋梁施工監(jiān)控服務(wù) ( 第三次)招標(biāo)公告

　　1. 招標(biāo)條件

　　懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段(項(xiàng)目名稱)已由廣東省發(fā)展和改革委員會以粵發(fā)改交通函〔 2015 〕5895號、粵發(fā)改交通函〔2016〕 3685號批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目發(fā)包人為廣東省南粵交通懷陽高速公路管理中心，建設(shè)資金來自政府投入的資本金及國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為政府投入的資本金 40%和國內(nèi)銀行貸款 60% ， 招標(biāo)人為廣東省南粵交通懷陽高速公路管理中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項(xiàng)目橋梁施工監(jiān)控服務(wù) 進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)采用資格后審方式，誠邀具備相應(yīng)資格條件的單位參與投標(biāo)。

　　2 . 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段(以下簡稱“本項(xiàng)目”)位于廣東省肇慶市、云浮市，新建里程全長 102.191 公里。全線設(shè)特大橋、大橋24875m/77座，中小橋 1000m/16座;設(shè)隧道 3261m/5座;設(shè)崗平東、金裝、南豐、蓮都、河兒口、杏花、歐垌、長崗、郁南北、化塘互通立交共 10處;設(shè)長崗管理中心 1處、設(shè)服務(wù)區(qū) 2處、停車區(qū) 2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 2處。全線采用雙向 4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 26米，其中起點(diǎn)至蓮都互通段采用 120公里 /小時(shí)的設(shè)計(jì)速度，蓮都互通至終點(diǎn)段采用 100公里 /小時(shí)的設(shè)計(jì)速度。

　　本項(xiàng)目西江特大橋?yàn)殡p塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，主橋布置為： 26.5m+360m+126.5m 。

橋梁施工監(jiān)控招標(biāo)范圍：

 

主要是收集施工控制計(jì)算中有關(guān)的基礎(chǔ)資料、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等，對施工全過程進(jìn)行仿真計(jì)算分析，制定橋梁施工監(jiān)控方案及監(jiān)控細(xì)則;施工過程中對主梁(標(biāo)高、線形與應(yīng)力)、索塔(標(biāo)高、變位與應(yīng)力)、斜拉索力等進(jìn)行全過程的跟蹤量測，并對實(shí)測數(shù)據(jù)與控制數(shù)據(jù)做誤差分析，及時(shí)預(yù)警并對下階段施工提出合理化建議;對墩頂水平位移、墩身垂直度、箱梁各階段撓度、箱梁裂縫和扭轉(zhuǎn)、箱梁斷面溫度分布及局部應(yīng)力等進(jìn)行分析與監(jiān)測，對施工過程中橋梁中線的偏位進(jìn)行復(fù)測和控制;收集并分析橋梁各施工階段的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，驗(yàn)證橋梁在設(shè)計(jì)方案上的合理性，并提出對該類型橋梁在設(shè)計(jì)及施工方面的優(yōu)化建議，編制完成橋梁施工監(jiān)控報(bào)告等。

　　2.2 標(biāo)段劃分

　　本次招標(biāo)為橋梁施工監(jiān)控(JK-QL)，分1個(gè)標(biāo)段，具體標(biāo)段劃分見下表：

　　JK-QL1 標(biāo)段：

標(biāo)段	橋梁中心樁號	主跨長度	主要工程項(xiàng)目	對投標(biāo)人的資格要求
JK-QL1	91+500～106+120	360m	西江特大橋主橋施工全過程監(jiān)控	1、具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位；2、投標(biāo)人或其下屬單位具備：交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)綜合甲級資質(zhì)證書或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測資質(zhì)，且具備省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證合格證書

 

 

3. 投標(biāo)人 資格 要求

　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備相應(yīng)的資質(zhì)條件，從事類似工程業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測(監(jiān)控、檢測)能力(具體資格審查條件見投標(biāo)人須知附件)。

　　3.2 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

　　3.3 本項(xiàng)目橋梁施工監(jiān)控類設(shè) JK-QL1 標(biāo)共 1個(gè)標(biāo)段， 1個(gè)或存在 3.4 款( 1)中關(guān)聯(lián)關(guān)系的多家投標(biāo)人在本次投標(biāo)中，最多只允許中一個(gè)標(biāo)。

　　3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加本次投標(biāo)。

　　( 1 )單位負(fù)責(zé)人 [ ① ] 為同一人或者存在控股 [ ② ] 、管理關(guān)系 [ ③ ] 的不同單位不得同時(shí)參加本次招標(biāo)同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理。

　　( 2 )與所投標(biāo)段對應(yīng)的土建施工單位(廣東省長大公路工程有限公司)、監(jiān)理單位(北京路橋通國際工程咨詢有限公司)、試驗(yàn)檢測單位(山西省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心(有限公司))存在 3.4 ( 1 )關(guān)系的投標(biāo)人，不得參與投標(biāo) ，否則按否決其投標(biāo)處理。

　　3.5 在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/) 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( www.gsxt.gov.cn )中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，均按否決投標(biāo)處理。 投標(biāo)人還應(yīng)在廣州公共資源交易中心辦理投標(biāo)企業(yè)信息登記、具備進(jìn)場交易資格，辦理詳情參見廣州公共資源交易中心網(wǎng)站( http://www.gzggzy.cn)服務(wù)指南欄目。

　　4. 招標(biāo)文件的獲取

　　4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2018 年 7 月 5 日至 2018 年 7 月 11 日 ( 法定公休日、法定節(jié)假日除外 ) ，每日上午 9:30 時(shí)至 11:30 時(shí)，下午 14:00 至 16:00 (北京時(shí)間，下同)，在廣州市天河區(qū)天潤路 333 號廣州公共資源交易中心 持單位介紹信(或授權(quán)委托書)原件和經(jīng)辦人身份證原件(備查)，同《廣州建設(shè)工程投標(biāo)報(bào)名申請表》(一式兩份)原件購買招標(biāo)文件。

　　4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)為 1000 元人民幣(現(xiàn)金)，售后不退。 5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

　　5.1 遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間為 2018年 7月26日 9:30時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日上午 8:30時(shí)至 9:30時(shí)將投標(biāo)文件遞交至廣州市天河區(qū)天潤路 333號廣州公共資源交易中心開標(biāo)室(具體開標(biāo)室以廣州公共資源交易中心公告欄為準(zhǔn))。

　　5.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

　　6. 發(fā)布公告的媒介

　　本次招標(biāo)公告同時(shí)在以下媒體上發(fā)布：廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。如發(fā)布公告詳細(xì)內(nèi)容不一致的，以廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。

　　在規(guī)定的報(bào)名期間，若存在報(bào)名標(biāo)段的投標(biāo)人不足3名時(shí)，招標(biāo)人依法有權(quán)選擇以下任一方式：( 1 )廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布公告延長接受報(bào)名時(shí)間。在延期報(bào)名時(shí)間內(nèi)，已報(bào)名投標(biāo)人的資料仍有效并可自行補(bǔ)充資料，未報(bào)名的投標(biāo)人可根據(jù)公告的約定參與報(bào)名?；? 2)依法重新招標(biāo)。

　　7. 聯(lián)系方式

　　招 標(biāo) 人：廣東省南粵交通懷陽高速公路管理中心

　　地 址：廣州市越秀區(qū)白云路 27號 郵 編： 510101

　　聯(lián) 系 人：汪工 電 話： 13928781005

　　廣東省南粵交通懷陽高速公路管理中心

　　2018年7月5日

　　附件：項(xiàng)目概況、資格審查條件、評標(biāo)辦法

　　以上附件可從發(fā)布公告的網(wǎng)站媒體上下

　　附件 1 項(xiàng)目說明

　　工程概況

　　一、項(xiàng)目概況

　　懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段項(xiàng)目(以下簡稱“本項(xiàng)目”)位于廣東省肇慶、云浮兩市境內(nèi)。由于本項(xiàng)目推薦路線需穿越西江廣東魴國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，為滿足 2015 年底項(xiàng)目先行工程開工建設(shè)要求，將本項(xiàng)目分段立項(xiàng)組織實(shí)施方案。項(xiàng)目一期工程路線起于肇慶市懷集縣崗坪鎮(zhèn)(接二廣高速公路懷集支線)，向南經(jīng)過梁村鎮(zhèn)，封開縣長安鎮(zhèn)、金裝鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、蓮都鎮(zhèn)、河兒口鎮(zhèn)、漁澇鎮(zhèn)、杏花鎮(zhèn)、羅董鎮(zhèn)，終于封開縣長崗鎮(zhèn)(設(shè)置歐垌互通，接在建廣佛肇高速公路)，路線全長 87.57公里。項(xiàng)目二期工程路線起于封開縣長崗鎮(zhèn)設(shè)置的歐垌互通，路線向南跨國道 G321和西江之后進(jìn)入云浮市郁南縣都城鎮(zhèn)，之后在平臺鎮(zhèn)與廣梧高速相接，然后與廣梧高速公路共線，終于雙鳳互通。路線全長約 68.6公里，其中新建里程 14.6km，與廣梧高速共線里程約 54.0km。

　　本次招標(biāo)項(xiàng)目為懷陽高速的橋梁施工監(jiān)控服務(wù)招標(biāo)。

　　一期工程全長87.571公里，全線設(shè)特大橋、大橋21055m/63座、中小橋 1000m/16 座;設(shè)隧道2176m/3座 ;設(shè)崗平東(水浸)、金裝、南豐、蓮都、河兒口、杏花、歐垌互通立交共 7處;設(shè)服務(wù)區(qū) 2 處、停車區(qū) l 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 2處。二期工程新建里程 14.62km，設(shè)橋梁 3820m/14座;設(shè)隧道 1085m/2座(雙洞平均長);設(shè)長崗、郁南北、化塘互通立交共 3處;設(shè)長崗管理中心 1處、郁南停車區(qū) 1處。

　　全線采用雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米，其中起點(diǎn)至蓮都互通段采用 120 公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度，蓮都互通至終點(diǎn)段采用 100公里 /小時(shí)的設(shè)計(jì)速度。

　　3、主要控制點(diǎn)

　　推薦方案主要控制點(diǎn)有：崗坪、梁村、長安、金裝、南豐、蓮都、河兒口、漁澇、杏花、羅董、廣佛肇高速公路、長崗、郁南、廣梧高速公路。

　　二、工程數(shù)量

　　橋梁施工監(jiān)控工程量

標(biāo)段	主要工程	工程內(nèi)容	備注
JK-QL1	西江特大橋	雙塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，主橋布置為：126.5m+360m+126.5m	西江（規(guī)劃內(nèi)河Ⅰ級航道）

　　三、其他需要說明的情況

　　1 、工程服務(wù)時(shí)間

　　橋梁施工監(jiān)控的服務(wù)期： 24 個(gè)月，進(jìn)場時(shí)間預(yù)計(jì)為2018年8月。上述的服務(wù)期均為暫定時(shí)間，投標(biāo)人應(yīng)充分考慮施工工期及其他因素的影響，如因項(xiàng)目工程的施工期或其他任何因素造成服務(wù)期的延長，投標(biāo)人應(yīng)無條件接受并按實(shí)際安排相應(yīng)工作，且不能要求增加任何費(fèi)用。

　　附件 2 項(xiàng)目地理位置示意圖

附件 3 服務(wù)期

標(biāo)段	橋梁中心樁號	主跨長度	服務(wù)期
JK-QL1	TJ10	360	橋梁施工監(jiān)控的服務(wù)期：24個(gè)月，進(jìn)場時(shí)間預(yù)計(jì)為2018年8月。

　　注：檢測服務(wù)期為暫定時(shí)間，投標(biāo)人應(yīng)充分考慮施工工期及其他因素的影響，如因施工期或其他任何因素造服務(wù)期的延長，投標(biāo)人應(yīng)無條件接受并按實(shí)際安排檢測工作，且不能要求增加任何費(fèi)用。

　　附件4

 

標(biāo)段	資質(zhì)要求
JK-QL1	1、投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)法人或事業(yè)法人；2、投標(biāo)人或其下屬單位具備:交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)綜合甲級資質(zhì)證書或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測資質(zhì)，且具備省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證合格證書。

 

　　附件4-2資格審查要求(業(yè)績最低要求)

	近5年內(nèi)承擔(dān)過1座以上（含1座）主跨100m及以上（含100m）新建高速公路橋梁的施工監(jiān)控工作。

　　注： 1 、近五年指 2013 年 7 月 1 日至投標(biāo)文件遞交之日止，業(yè)績計(jì)算以合同協(xié)議書簽訂日期為準(zhǔn)。

　　2 、 所列業(yè)績應(yīng)提供合同協(xié)議書和中標(biāo)通知書(如有)，否則，其業(yè)績不予認(rèn)定。其中，合同協(xié)議書的發(fā)包人應(yīng)為項(xiàng)目業(yè)主。如合同文件不能反映高速公路項(xiàng)目、檢測內(nèi)容等信息，則需對該情況加以說明并提供業(yè)主證明材料，確保能夠清晰說明項(xiàng)目屬于新建高速公路項(xiàng)目、檢測內(nèi)容和其他應(yīng)讓招標(biāo)人清楚了解的問題。 、如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料以證明其所附業(yè)績的繼承性。 .招標(biāo)人如發(fā)現(xiàn)業(yè)績有不實(shí)或做假，將導(dǎo)致資格審查不通過。

　　附件 4-3資格審查要求(人員最低要求)

人員	數(shù)量	資格要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人	1	路橋或相關(guān)專業(yè)高級   及以上職稱，8年以上工作經(jīng)驗(yàn)，至少擔(dān)任過1座主跨100m以上（含100m）高速公路橋梁施工監(jiān)控工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
測量工程師	1	路橋或相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱，5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，至少參加過1座主跨100m以上（含100m）高速公路橋梁施工監(jiān)控工作。
結(jié)構(gòu)測試工程師	1	路橋或相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱，5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，至少參加過1座主跨100m以上（含100m）高速公路橋梁施工監(jiān)控工作。

　　注：(1 )附錄 4-3 所要求人員須按招標(biāo)文件格式要求附相關(guān)承諾函，中標(biāo)人在人員進(jìn)場前向招標(biāo)人提交實(shí)際投入的人員。 ( 2 )以上為本項(xiàng)目每一標(biāo)段的主要人員最低要求，合同履行期間中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師、招標(biāo)人要求和各標(biāo)段實(shí)際進(jìn)展情況增加人員以滿足工程需要，并不因此增加費(fèi)用。 ( 3 )同一個(gè)職位不得使用相同人員進(jìn)行投標(biāo)。

 

序號	儀器、設(shè)備名稱	單位	數(shù)量
1	智能型全站儀	臺	1
2	自動安平水準(zhǔn)儀	臺	1
3	應(yīng)力應(yīng)變測試儀	臺	1
4	電子溫度測試儀	臺	1

　　注：( )附件 4-4 所要求設(shè)備須按招標(biāo)文件格式要求附相關(guān)承諾函。

　　( 2 )以上為本項(xiàng)目每一標(biāo)段擬投入的設(shè)備最低要求，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)各標(biāo)段土建施工標(biāo)的工程進(jìn)度情況要求承包人增加相應(yīng)的試驗(yàn)、檢測設(shè)備及更新設(shè)備，由此不存在索賠問題。

　　附件 4-5 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)

信譽(yù)要求

1.沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；2.投標(biāo)人近三年內(nèi)沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為，投標(biāo)人的法定代表人近三年內(nèi)沒有因行賄犯罪而被判刑的行為。

　　注： 1 、近三年是指 2015 年 7 月 1 日至投標(biāo)截止日止。 、行賄犯罪行為的查詢以投標(biāo)人所在地人民檢察院提供的查詢結(jié)果為證明材料，其查詢結(jié)果原件或網(wǎng)上申請查詢結(jié)果打印件應(yīng)裝訂入投標(biāo)文件正本中。查詢結(jié)果出具之日應(yīng)為投標(biāo)文件遞交截止日前 2 個(gè)月內(nèi)，對投標(biāo)人偽造、涂改查詢結(jié)果證明材料的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將向相關(guān)檢察機(jī)關(guān)進(jìn)行舉報(bào)，并按提供虛假材料而否決其投標(biāo)，并按不良投標(biāo)行為予以公告。

　　查詢范圍至少應(yīng)包括 2015 年 7 月 1 日至查詢之日。

　　附件5

　　評標(biāo)辦法

　　1. 總則

　　1.1依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》(國家發(fā)改委等七部委 2001 年第 12 號令)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本工程招標(biāo)文件，制訂本評標(biāo)辦法。

　　1.2評標(biāo)活動遵循公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。

　　1.3評標(biāo)活動應(yīng)在嚴(yán)格保密的情況下進(jìn)行。評標(biāo)人員必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，不得和投標(biāo)人串通，不得泄露與評標(biāo)活動有關(guān)的情況，不得索賄受賄，不得參加可能影響公正評標(biāo)的任何活動。評標(biāo)期間投標(biāo)人不得干擾評標(biāo)工作，不得采用行賄或其他不正當(dāng)手段影響評標(biāo)。

　　1.4本工程評標(biāo)采用綜合評估法。

　　2. 評標(biāo)組織及職責(zé)

　　2.1 評標(biāo)委員會組成

　　招標(biāo)人依法組建評標(biāo)委員會。評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家組成。評標(biāo)委員人數(shù)為五人及以上單數(shù)，按國家和廣東省的規(guī)定執(zhí)行。評標(biāo)委員會開始工作之前應(yīng)由評標(biāo)委員會推舉產(chǎn)生一名主任評標(biāo)委員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織評標(biāo)委員會成員開展評標(biāo)工作。

　　2.2 評標(biāo)委員會職責(zé)

　　( 1 )對投標(biāo)文件進(jìn)行初步評審、資格審查; )確定評審需澄清、核實(shí)的內(nèi)容; )進(jìn)行商務(wù)、技術(shù)和財(cái)務(wù)的詳細(xì)評審; )綜合評分并推薦中標(biāo)候選人; )建議是否重新招標(biāo); )完成書面評標(biāo)報(bào)告提交招標(biāo)人 。 )招標(biāo)項(xiàng)目的工程規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和工程特點(diǎn); )招標(biāo)文件規(guī)定的評標(biāo)辦法; )招標(biāo)文件規(guī)定的其他與評標(biāo)有關(guān)的內(nèi)容。 )初步評審; )資格審查; )詳細(xì)評審; )投標(biāo)文件的澄清; )綜合評分; )財(cái)務(wù)評審 )推薦中標(biāo)候選人; )編寫評標(biāo)報(bào)告。 )投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求編制，字跡清晰可辨; )投標(biāo)文件(正本)按招標(biāo)文件規(guī)定進(jìn)行簽署、蓋章，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 )投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定的形式、時(shí)限和要求提供了投標(biāo)保證金; )按照招標(biāo)文件規(guī)定提供了法人代表人身份證明、授權(quán)委托書及公證書(如有); )投標(biāo)文件(正本)提供了合法有效的營業(yè)執(zhí)照副本、 資質(zhì)證書副本 證書復(fù)印件，并加蓋了投標(biāo)人公章。 )服務(wù)期、工程質(zhì)量目標(biāo)滿足招標(biāo)文件要求; )投標(biāo)人未以他人名義投標(biāo)、未與他人串通投標(biāo)、未以行賄手段謀取中標(biāo)，以及未弄虛作假; )投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容; )投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的其他條件。 ) 投標(biāo)人與所投標(biāo)段對應(yīng)的 土建施工單位、監(jiān)理單位、試驗(yàn)檢測單位、材料設(shè)備供應(yīng)商 無關(guān)聯(lián)關(guān)系。 (5) 投標(biāo)人的訴訟和履約情況符合第二章“投標(biāo)人須知”規(guī)定;

　　(6)投標(biāo)人的其他要求符合第二章“投標(biāo)人須知”規(guī)定。

　　6.詳細(xì)評審

　　首先，評標(biāo)委員會對通過初步評審、資格審查的投標(biāo)文件進(jìn)行詳細(xì)評審(按本條6.1、 6.2 、6.3款規(guī)定)，并對商務(wù)文件、技術(shù)建議書分別評審打分。

　　然后，在監(jiān)督人員的見證下，招標(biāo)人開啟第一個(gè)信封通過初步評審、資格審查和詳細(xì)評審的投標(biāo)文件的第二個(gè)信封，評標(biāo)委員會對其進(jìn)行財(cái)務(wù)評審(按本條 6.4 款規(guī)定)，第一個(gè)信封未通過初步評審、資格審查和詳細(xì)評審的投標(biāo)文件的第二個(gè)信封不予開啟，退還給投標(biāo)人。

　　商務(wù)文件、技術(shù)建議書、財(cái)務(wù)建議書的評審滿分分值分別為20分、10分、 70 分，總分100分。

　　6.1合同條款響應(yīng)性評審(第一信封)

　　投標(biāo)人通過合同條款響應(yīng)性評審的主要條件：

　　( 1 )投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法; )投標(biāo)人未增加招標(biāo)人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù); )投標(biāo)人未提出不同的計(jì)量、支付辦法; )投標(biāo)人未對合同糾紛、事故處理辦法提出異議; )投標(biāo)人對合同條款沒有重大偏離; )滿足招標(biāo)文件規(guī)定的其他實(shí)質(zhì)性要求。 分)

評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)
評審因素	各評審因素基本要求	評分標(biāo)準(zhǔn)
業(yè)績要求（適用于橋梁施工監(jiān)控，滿分20分）	近5年內(nèi)承擔(dān)過1座以上（含1座）主跨100m及以上（含100m）新建高速公路橋梁的施工監(jiān)控工作。	1、滿足基本要求得12分。2、每增加承擔(dān)過1座主跨100m及以上（含100m）新建高速公路橋梁的施工監(jiān)控工作，加2分，最高加8分。

　　6.3技術(shù)評審( 10 分)

評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)
評審因素	各評審因素基本要求	評分標(biāo)準(zhǔn)
工作方案（滿分10）	工作方案可行，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、計(jì)劃及人員投入合理（滿分6分）	根據(jù)思路清晰情況及符合實(shí)際要求的程度得3.6～6.0分。
	對工作內(nèi)容重點(diǎn)、難點(diǎn)的理解（滿分2分）	根據(jù)對工作內(nèi)容重點(diǎn)、難點(diǎn)的理解程度得1.2～2.0分。
	針對本項(xiàng)目特點(diǎn)，提出監(jiān)測（監(jiān)控、檢測）報(bào)告質(zhì)量目標(biāo)及人員安全保證措施（滿分2分）	根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)的設(shè)置合理可行程度及其保證措施到位情況得1.2～2.0分。

　　當(dāng)評標(biāo)委員會人數(shù)少于7人時(shí)，評標(biāo)委員會各成員對該投標(biāo)人服務(wù)方案三項(xiàng)評分因素評分的算術(shù)平均值四舍五入保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位，即為該投標(biāo)人的專項(xiàng)檢測(監(jiān)測)服務(wù)方案得分;如評標(biāo)委員會人數(shù)為 7 人及以上單數(shù)時(shí)，技術(shù)評審得分按上述三項(xiàng)評分因素，對各評委評分去掉一個(gè)最高和最低后取平均值(小數(shù)點(diǎn)后取兩位)，合計(jì)后為技術(shù)評審得分。

　　6.4財(cái)務(wù)評審(第二信封)( 70 分) 投標(biāo)人通過財(cái)務(wù)初步評審的主要條件： )投標(biāo)書按招標(biāo)文件規(guī)定簽字、蓋章齊全，填報(bào)了投標(biāo)價(jià)且投標(biāo)價(jià)大寫表述正確無誤; )投標(biāo)人未提交調(diào)價(jià)函。 )一份投標(biāo)文件應(yīng)只有一個(gè)投標(biāo)報(bào)價(jià)，在招標(biāo)文件沒有規(guī)定的情況下，未提交選擇性報(bào)價(jià)。 算術(shù)性修正 )投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn); )當(dāng)檢測服務(wù)費(fèi)計(jì)費(fèi)額、服務(wù)費(fèi)基價(jià)、服務(wù)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算錯(cuò)誤時(shí)，按正確的數(shù)額或系數(shù)修正，當(dāng)服務(wù)費(fèi)計(jì)算錯(cuò)誤時(shí)，按填報(bào)的浮動幅度值修正; )總價(jià)金額與依據(jù)單價(jià)計(jì)算出的結(jié)果不一致的，以總價(jià)為準(zhǔn)。 )確定招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià) 為一檔次增序確定搖珠號碼，每標(biāo)段各一次性搖取 3 個(gè)球，搖出 3 個(gè)球?qū)?yīng)的 3 個(gè)下浮率的算術(shù)平均值即為本標(biāo)段招標(biāo)的下浮率(注：下浮率平均值四舍五入保留至 0.01 %)。 下浮率) , 招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)四舍五入保留至個(gè)位整數(shù)。

　　( 2 )確定有效投標(biāo)價(jià) 。大于招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià)的投標(biāo)報(bào)價(jià)，否決其投標(biāo)。 )評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定： 招標(biāo)人最高投標(biāo)限價(jià) ×98% ，評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)四舍五入保留至個(gè)位整數(shù)元。

　　6.4. 4計(jì)算財(cái)務(wù)得分

　　當(dāng)投標(biāo)人報(bào)價(jià)等于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)時(shí)得滿分，每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)扣 1.5 分，每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)扣0.5 分，中間值按比例內(nèi)插，四舍五入，保留兩位小數(shù)。

　　用公式表示如下：

　　式中：F 1 — 投標(biāo)人財(cái)務(wù)得分;

　　F — 財(cái)務(wù)得分所占的百分比權(quán)重，F(xiàn)=70;

　　D 1 — 投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià);

　　D — 評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。

　　若D1≥D，則 E=1.5 ;若D1

　　7. 投標(biāo)文件的澄清

　　( 1 )除按本辦法規(guī)定的重大偏差外，投標(biāo)文件存在的其他問題應(yīng)視為細(xì)微偏差。為了有助于投標(biāo)文件的審查、評價(jià)和比較，招標(biāo)人可書面通知投標(biāo)人澄清或說明其投標(biāo)文件中不明確的內(nèi)容，或要求補(bǔ)充相應(yīng)資料或?qū)?xì)微偏差進(jìn)行補(bǔ)正。對此投標(biāo)人不得拒絕，否則，作否決投標(biāo)處理，并沒收投標(biāo)保證金。 )有關(guān)澄清、說明和補(bǔ)正的要求和回答均以書面形式進(jìn)行，但招標(biāo)人和投標(biāo)人均不得因此而提出改變招標(biāo)文件或投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)內(nèi)容的要求。投標(biāo)人的書面澄清、說明或補(bǔ)正屬于投標(biāo)文件的組成部分; )招標(biāo)人不接受投標(biāo)人對投標(biāo)文件的主動澄清、說明和補(bǔ)正。

　　[ ① ] 單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。

　　[ ② ] 控股是指股份占股份有限公司股本總額的 50% 以上。

　　[ ③ ] 管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系，如一些事業(yè)單位。

　　附件:

　　懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段橋梁施工監(jiān)控服務(wù)（第三次）招標(biāo)公告-網(wǎng)站版7.4.doc